车抵贷利息高不高怎么看呢？

从多个角度分析，车抵贷是指以汽车作为抵押物的贷款方式。对于贷款人而言，车抵贷有着较低的准入门槛和较为灵活的贷款方式，但车抵贷的利息比一般贷款高不少，且还存在一些附加费用。以下从借款人角度、银行考虑角度和市场化角度分析车抵贷利息是否高。

从借款人角度来看，车抵贷的利息率相对于其他贷款形式确实较高。但是从借款人自身情况而定，若其信用记录不良，风险偏高，银行常规贷款则会较为困难，而车抵贷则可以通过质物抵押来降低风险。因此，对于信用状况较差者，车抵贷对其而言，利息高不能作为淘汰因素。

从银行考虑角度来看，车抵贷存在较高的赔偿风险和管理成本。相比于一般贷款的利润率，车抵贷的利差要大不少，但由于管理车辆、处置处置抵押品的成本过高，银行通常要求借款人提供比贷款金额更高的抵押车辆价值，以此为银行保证风险控制。而各种车况及车价评估也带来了银行较大的管理成本，银行需要投入更多的人力物力去处理，因此车抵贷的利息自然也会相对偏高。但相对于没有任何质押物的信用贷款，车抵贷的利息率还是较低的。

信用口袋

额度:2000~5万

申请

从市场化角度看，现代经济的市场化特征决定了价格会取决于供求关系与市场调节机制。在当前的金融市场，许多资金流向房地产等领域，车抵贷的需求不足以影响市场交易的供需平衡，从而导致车抵贷相对于其他贷款利息较高。同时，不同金融机构的价格差异也较大，客户应该在多家金融机构进行咨询和比较，选择最合适的方案。总的来说，车抵贷的利息率偏高不能作为淘汰因素，应该个人情况具体分析，多方比较，选择最优贷款方案。

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