上海车抵贷押证不押车？

近年来，随着人们对汽车消费的逐渐增加以及现金流的不断增多，越来越多的人选择了用车作为他们资产和财富的储备之一。不过，对于一些资金较紧的人，车抵贷成为了一种常见的融资方式。在此需求下，不少车主将车抵押给银行进行贷款，但不押车、只押证的情况是否存在呢？

首先，从银行政策来看，车抵贷的核心在于车辆抵押，因此，在抵押贷款时必须要进行车辆登记，获得《机动车辆登记证书》等相关证件。而据了解，上海市交通委员会规定，凡按规定需要办理机动车辆登记的，应当到机动车登记管理所进行登记。因此，一般情况下银行会强制要求客户将车辆抵押给银行作为抵押物。因此，车主若想通过车抵贷获取贷款，必须将车辆抵押给银行。

其次，从市场需求来看，车抵贷的本质是以车辆作为抵押物去贷款，由于车辆究竟是用来抵押还是实际寄托了车主的生活和工作，因此押车与不押车就成为了客户选择的一项关键决策。然而，截至目前，市面上并没有明确表示“上海车抵贷押证不押车”的金融产品或服务，这意味着如果银行有批准个案，则会以个案为例进行审核受理。但因为审核比较严格，再加上没有特别优惠的利率和费用，因此很少会有人选择押证不押车。

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最后，从操作流程上来看，押车不押证一直是银行最为常见的操作方式之一。车辆抵贷手续繁琐且涉及金额较大，因此银行会在车主办理贷款时要求其将车辆抵押给银行，并且要求车主将《机动车辆登记证书》等相关证件一并提交。而且在整个操作流程中还涉及到银行对车辆的评估、监管以及催收等方面。可见，车辆是抵质押的核心，如果车主不把车辆抵质押，那么银行的风险将难以得到有效的规避。

总的来说，上海车抵贷押证不押车的可能性并不大。因为除了政策和操作流程的阻碍，更主要的原因是市场需求不高。但对于车主来说，如果一定要进行押证不押车的操作，那么要充分理解并认真评估银行的风险承担能力，并为自己的风险备好应对方案。毕竟，车抵贷不仅涉及到金融，还可能涉及到车辆保险和二手车交易等问题，风险不容小觑。

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